В этом году уровень реки Урал у Оренбурга поднялся до рекордных отметок. Изначально паровозик детской железной дороги зимовал у пешеходного моста через Урал, у станции Комсомольская, но когда вода стала затапливать новенькую набережную, его отогнали в Дубки к лагерям - на конечную станцию Кировская, где местность повыше. Но и здесь вода затопила пойму на уровень в три метра, в итоге, состав оказался в воде.
До паровозика из-за подтопления долгое время нельзя было добраться. Накануне мы съездили на место его стоянки - на конечную станцию, где как раз стоит такой же вагончик-станция, какой раньше - до реставрации - был на станции Комсомольской в районе набережной у пешеходного моста.
Хоть и на оренбургской детской железной дороге Orenday заявляли, что он серьезно пострадал и, скорее всего, не будет функционировать предстоящим летом, надо сказать, что выглядит паровозик неплохо. Есть, конечно, следы ржавчины, но в целом вид его совсем не отличается от того, что курсировал летом. Видно, что железнодорожники уже приложили тут свою руку, судя и по канистрам, брошенным рядом. Может, он все-таки сможет заработать без замены механизмов?
Кстати, в прошлом году на нем можно было прокатиться взрослым за 200 рублей в оба конца и детворе до 10 лет - за 150 рублей, а детям до 3 лет - бесплатно.
Если пройти чуть поодаль, то здесь же стоит и старый состав, а рядом с ним капсула времени, заложенная в прошлом году в честь 70-летия Оренбургской детской железной дороги, вскрыть которую потомкам предстоит в 2053 году.
