Розничные цены на бензин и дизельное топливо поднялись на 1,4 процента. К сожалению, в плане дешевизны горючего Оренбургская область не лидирует даже среди соседей по Приволжскому федеральному округу: первенство - за Уфой (независимо от фракции литр топлива в среднем обходится в 38 рублей 29 копеек). Дороже всего данный нефтепродукт в Перми (40 руб. 50 коп. за литр). У нас немного дешевле - 39 руб. 14 коп. В списке 14 столиц ПФО по росту цен на бензин у Оренбурга восьмое место, на дизельное топливо - пятое (см. таблицу).
Стоит сказать, что цены на бензин и дизельное топливо ощутимо ударили по кошелькам автовладельцев еще в мае 2017 года. В то время по росту цен Оренбург был пятым среди городов-столиц ПФО. Дороже всего топливо обходилось в Самаре (37 руб. 80 копеек за один литр). А вот в Башкортостане показатель, как тогда подсчитали статистики, оказался щадящим - 36 руб. 77 коп. за литр. В Оренбурге бензин отпускали по цене 37 руб. 20 коп. за литр, а теперь эта планка достигла 39 руб. 14 коп.
- Розничная цена включает в себя оптовую закупочную цену, региональную надбавку и расходы на доставку, но мы стараемся держать цены на уровне наших двух основных конкурентов, это АЗС ООО «Башнефть-розница» и ООО «ГЭС розница», - сообщил представитель компании сети АЗС «Ростанефть». - Мы просто не имеем возможности поставлять горючее на продажу по железной дороге. Грозит ли существенное подорожание бензина и солярки? Скорее всего, нет.
Тем не менее изменение ценников крупнейшими игроками рынка влечет за собой цепную реакцию: бензин в считанные дни, а то и часы дорожает на других АЗС.
- Ценообразование - это живой организм, который чутко реагирует на любые малейшие изменения в конъюнктуре рынка, - поясняют в «Ростанефти». - Но свой гнев водители всегда выплескивают на кассиров, хотя их вины в удорожании топлива нет. Виноваты биржевые спекулянты!
Компании-участницы рынка сбыта горючего в Оренбургской области условно можно разделить на имеющих свои стационарные резервуары и тех, у кого они отсутствуют. В первом случае у сети АЗС есть шанс для маневра. Крупная компания поставляет топливо в регион и по железной дороге, и автомобильным, и нередко трубопроводным транспортом. Во втором случае используются только автоцистерны, когда бензин и солярку везут на автозаправки прямиком с завода: сколько закупили, столько и продают, а закупочные цены то и дело меняются.
- Розничная цена напрямую зависит от спроса на топливо и объемов предложения горючего. Другие факторы - второстепенные, - подчеркивают представители сети АЗС Brent Fueller в Оренбурге.
В оренбургских представительствах крупных сетей автозаправочных станций от комментариев насчет роста цен наотрез отказываются, ссылаясь на глобальные экономические процессы, и рекомендуют обращаться в региональный орган статистики.
