Орендэй ранее рассказывал, что 23 июля прошлого года около 19:00 на улице Терешковой возле остановки общественного транспорта «улица Кичигина» на проезжую часть рухнула двухтонная бетонная опора, которая находилась в удручающем состоянии, и контактная сеть. Столб обрушился прямо на автомобиль Fiat.
Женщина за рулем чудом не пострадала, но то, что она пережила, не пожелаешь никому, долгое время горожанка находилась в состоянии шока. От гибели ее спасло несколько сантиметров, мощный удар пришелся на заднюю часть машины, оставив от нее лишь груду металлолома. Отметим, что оренбурженка ехала в детский сад за маленьким ребенком, обычно малышка находилась на заднем сиденье, страшно подумать, если бы в момент ДТП ребенок был в автомобиле…
Не описать словами, как я испугалась. Удар был очень мощным. После случившегося некоторое время не могла выбраться из покореженной машины. А в это время вокруг меня искрились провода, кто-то из очевидцев достал огнетушитель, - рассказала тогда горожанка.
.jpg)
Было установлено, что при движении троллейбуса произошёл срыв штанги токоприёмника с дальнейшим падением опоры контактной троллейбусной сети и проводов на иномарку женщины и другие транспортные средства: Hyundai, LADA Kalina и ПАЗ, которые пострадали в меньшей степени.
В день происшествия на месте было много чиновников из администрации и представителей различных ведомств, все они с любопытством заглядывали в «сердце» столба.
Тогда по данному факту следственные органы возбудили уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ». На протяжении нескольких месяцев следователи пытались выяснить, кому же придётся ответить за инцидент. Вариантов было несколько: администрация города, управление пассажирского транспорта, оренбургский филиал ПАО «Т Плюс», как заказчик работ по ремонту теплосети возле злополучного столба или подрядчик ООО ПСП «Урал-21», который эти работы непосредственно выполнял. Ни в тот день, ни через год перед водителем так никто и не извинился, напротив, тщательно готовились, чтобы свести выплаты за утраченный транспорт и моральный вред к минимуму.
В мэрии города рассказывали ранее, что опору могли установить в 1964 году. Но нет никаких сведений об обследовании столба. Стоял и стоял порядка 60-ти лет! А что самое интересное, в администрации вообще не знают, сколько в Оренбурге опор…
Поврежденная опора и контактная сеть по улице Терешковой закреплена на праве оперативного управления за МКП «Оренбургские пассажирские перевозки». По внешнему виду и углам наклона относительно вертикальной плоскости опасений по эксплуатации данной опоры не было. Для обеспечения безопасности горожан при эксплуатации данной опоры проводились плановые объезды ремонтной бригады электромонтеров контактной сети МКП «Оренбургские пассажирские перевозки» согласно установленному графику в целях выявления дефектов и отклонения от вертикальной плоскости выше допустимых значений. В результате плановых объездов видимых дефектов и отклонений не было выявлено. С целью уменьшения воздействия окружающей среды (снег, дождь, мороз) на основания опор проводятся периодические окрашивания нижней части опор специальными антикоррозийными средствами, - рассказывал Орендэй Игорь Тейковцев, бывший начальник управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга.
Обвинение по уголовному делу так никому и не предъявили, а само уголовное дело закрыли в декабре 2025 года.
Страховая выплата составила 400 000 рублей, но она не покрыла полностью материальный ущерб. Оренбурженка вынуждена была обратиться в суд с требованием взыскать солидарно с ответчиков – МКП «Оренбургские пассажирские перевозки», главы Оренбурга, администрации города, финансового управления администрации города - сумму невыплаченной рыночной стоимости транспортного средства, не подлежащего восстановлению, в размере 210 000 рублей, компенсацию морального вреда в размере 100 000 рублей для женщины и 300 000 рублей для троих детей в равных долях, возместить расходы на проведение оценочной экспертизы ущерба автомобиля – 14 500 рублей, понесенные транспортные расходы – 5 838 рублей и госпошлина в размере 10 913,14 рублей.
Однако сумма в размере 641 351,14 рублей для городских властей оказалась слишком большой. Кроме того, ответчики посчитали, что автоледи не был причинен вред здоровью и привычный уклад жизни детей и матери после аварии не нарушился, всего лишь лишились «рабочей лошадки» в жутком происшествии. А «поскольку МКП «ОПП» является планово-убыточным предприятием, оплата морального вреда, который заявила оренбурженка, может еще в большей степени усугубить сложную экономическую ситуацию на предприятии. Дополнительная финансовая нагрузка может повлечь за собой как наличие задолженности по заработной плате, так и образование задолженности по налогам, сборам и другим обязательным платежам во все уровни бюджета, а также сказаться на качестве транспортных услуг для населения». Видимо, по этой же причине и за столбами в городе не следили в должной мере.
В судебном заседании было установлено, что основной причиной разрушения опоры стало воздействие разорванного стального троса. При этом, усугубляющими факторами разрушения столба явились наличие дефектов: неоднородный бетон, неравномерное армирование, допущенное при изготовлении опоры (более 60-ти лет назад!), наличие трещин в бетоне опоры неизвестного происхождения. Непринятие МКП «Оренбургские пассажирские перевозки» достаточных и своевременных мер для устранения повреждения опорной конструкции.
Судья Варвара Попова исковые требования удовлетворила, но частично.
В пользу женщины взыскана сумма ущерба в размере 121 488,31 рублей, компенсация морального вреда в размере 10 000 рублей, расходы за проведение экспертизы в размере 8 381 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере 6 307,8 рублей, - сообщили в пресс-службе Ленинского районного суда Оренбурга.
