.jpg)
Орендэй вместе с горожанами, уставшими стоять в пробках на Загородном шоссе, пристально следит за строительством важной развязки стоимостью почти в 2 млрд рублей.
То, что стратегический для города объект по срокам сдачи буквально «завалил» генподрядчик, признает и сама администрация. Да и как не признать – график строительства переделывали несколько раз. Горожане уже устали запоминать очередные сроки ввода в эксплуатацию двухуровневой развязки.
Строительство объекта началось в апреле прошлого года. Срок завершения работ неоднократно сдвигался: с декабря 2025 года - на август 2026 года, затем - на сентябрь, а позднее - на конец 2026 года.
Что подрядчик проблемный, стало понятно достаточно быстро. Мэрия решила его не менять, несмотря на иски УФНС. В итоге определением Арбитражного суда Самарской области от 14 сентября в отношении ООО «ДСК Дортранс» введена процедура наблюдения. Временным управляющим утверждена Анастасия Парбузина. Список требований кредиторов ООО «ДСК Дортранс» растет. При этом только налоговая задолженность компании на октябрь составила 2,2 млрд рублей.
Поэтому не зря в последнее время глава города аккуратно обходит какие-либо конкретные даты сдачи объекта, лишь обещая контролировать темпы и количество рабочих на объекте. В октябре глава города анонсировал, что в течение трёх недель часть работ завершат — осталось сделать 10% освещения на эстакаде и опорах, начали асфальтировать тротуар. Администрация признает – пусть со сбоями, но подрядчик работает, поэтому менять его не будут. Есть риски, что при смене компании вместо развязки получится долгострой.
В конце сентября Орендэй также выезжал на место большой стройки. Тогда работа шла достаточно бойко, на объекте трудились порядка 80 человек.
На месте был даже представитель подрядчика, который заверил, что банкротом компания становиться не собирается. Что касается строительства развязки, то техническое открытие подрядчик планировал на ноябрь, а полностью завершить работы обещал до наступления устойчиво отрицательных температур.
Сейчас объект остается перекрытым для движения, анонсированного технического открытия пока произошло. На месте работает спецтехника и бригады, идет укладка дорожного полотна и асфальтирование тротуаров. Остается надеяться, что подрядчик всё же не затянет сроки и уложится-таки в обещанный ноябрь.
