Орендэй ранее рассказывал, что дорогостоящую набережную Урала, которая, словно Атлантида, скрылась под водой во время паводка-2024, начали восстанавливать в том же году.
Над реанимацией «погибшей» набережной корпело ООО «СУ-56». Тогда бывший глава Оренбурга Сергей Салмин заявлял, что за ремонт взялась именно эта фирма, поскольку больше никто не захотел выполнять столь хлопотную работу, подвергающуюся жесткой критике.
Отметим, что в восстановление набережной изначально планировали вложить 2,3 млрд. рублей. Но позже Салмин отчитывался, что стоимость работ была снижена до 1,798 млрд. рублей. В эту сумму также входило изготовление подпорной стены из металлических шпунтов. Деньги выделяли из федерального, областного и местного бюджетов.
В 2024 году подрядная организация выполнила в полном объеме работы на восточной части набережной реки. Готовность западной части набережной составляла 75 процентов.
Тогда за десять месяцев после потопа было восстановлено:
- устройство временной дороги вдоль набережной;
- демонтаж элементов разрушенной подпорной стены набережной;
- демонтаж поврежденного ограждения;
- очистка поверхностей от ила и загрязнений после паводка;
- замена песка волейбольной площадки;
- восстановление резинового покрытия площадок, пешеходных дорожек из щебня и из бетонной плитки;
- восстановление подпорной стены из габионов и ее металлического ограждения;
- устройство бетонной защиты подпорной стены из габионов;
- восстановление осветительных приборов;
- устройство велодорожек;
- устройство шпунтового ограждения и засыпка пазух шпунта ЩПС;
- устройство бетонной подготовки и арматурной сетки пешеходной части вдоль набережной и монолитной железобетонной плиты пешеходной дорожки вдоль набережной;
- армирование верхней части шпунтового ограждения;
- устройство монолитной балки по верхней части шпунтов;
- устройство гранитных плит по монолитной балке;
- восстановление лестничного спуска из деревянного настила и лестничных маршей в районе автомобильного моста;
- ремонт трибун скейт-парка.
После подключился и другой подрядчик - ООО «Новый век». Он занимался малыми архитектурными формами, детскими игровыми площадками и спортивным оборудованием.
В 2025 году привели в порядок клумбы, обработали от коррозии и покрасили конструкции шпунта. Расстелили двухслойное резиновое покрытие беговой дорожки, до конца уложили плиточное покрытие, установили ограждения и световые опоры. В мае того же года набережную открыли для посетителей. Она, словно феникс, возродилась из пепла, но, увы, её новое оперение оказалось хрупким.
Скейт-парк, который дети приняли с восторгом, теперь напоминает декорации к фильму о выживании. Два теплых сезона площадка не пустует. Дети и подростки на велосипедах, роликах, скейтах и самокатах оттачивают свои навыки и наслаждаются покатушками.
Вот только памп-трек такую активность не выдержал.
Искусственный газон превратился в лохмотья. Безусловно, предполагалось, что на синтетическую травку, служившую украшением, заезжать не будут, но при катании сделать это весьма проблематично. Подростки и падают на газон, и съезжают с него, оставляют памятные надписи.
Не выдержали нагрузки и ливневки на памп-треке, они частично раскурочены.
Испорченную "траву" фрагментами уже меняли. Заплатки видно издалека.
Многие города давно отказались от искусственного покрытия, понимая, что его хватит ненадолго, но в Оренбурге, видимо, на чужой опыт не обращают внимания.
Имеются трещины и на самом треке.
Не менее замученный вид и у детской площадки близ скейт-парка. Щепа разлетается по округе, а под качелями образовались глубокие выемки.
Дети отмечают, что щепа при торможении забавно отскакивает от ног.
Разрушаются и прогулочные дорожки, покрытые горной пылью.
Не в лучшем состоянии и батут - попрыгать на нем точно не получится. Это опасно.
Крепежные элементы батута отошли от основания.
Многие снаряды сломаны. Теперь на них можно лишь смотреть...
