Канатная дорога появилась в областном центре весной 2006 года. В 2019 году по результатам обследования было установлено, что некоторые детали и узлы канатной дороги нуждаются в замене, а её дальнейшая эксплуатация опасна. С тех пор местную достопримечательность преследуют неудачи. Осенью 2020 года власти города решили провести капитальный ремонт объекта, он завершился лишь осенью 2021 года. Была заменена гидравлическая система, установлен новый механизм автоматического открывания и закрывания дверей. Но заработал подъемник только летом 2022 года. При этом оренбуржцы и гости города радовались не долго - уже через месяц начались сбои с электроникой. «Канатка» то возобновляла работу, то снова вставала. Невозможно ей было пользоваться и из-за реконструкции улицы Советской.
В 2024 году после паводка в оборудовании «воздушного моста» снова были выявлены серьёзные несоответствия требованиям безопасности.
С 25 декабря 2024 года скорее мертвым, нежели живым фуникулер передали на баланс МКУ «БиОз». На тот момент работа «канатки» была прекращена по решению суда, поскольку подъемник представляет угрозу для жизни пассажиров и персонала из-за множественных нарушений.
Ремонта воздушная дорога так и не дождалась, и Фемида в очередной раз приостановила ее работу.
Кстати, это нисколько не помешало депутатам Горсовета Оренбурга повысить тариф на проезд на «канатке» на 2025 год, который составил 200 рублей по будням и 250 рублей в выходные и праздники. Льготный билет - 160 рублей в будни и 200 рублей в выходные.
По результатам декабрьской проверки в 2025 году было установлено, что ранее выявленные нарушения так и не были устранены.
Суд признал МКУ «БиОз» виновным в нарушении требований промышленной безопасности и назначил наказание в виде административного приостановления деятельности канатной дороги.
В том же месяце глава Оренбурга Альберт Юмадилов на заседании Оренбургского Горсовета заявил, что в I-II кварталах 2026 года фуникулер запустят. Как видим, градоначальник промахнулся со сроками…
В целях устранения выявленных нарушений требований промышленной безопасности при эксплуатации канатной дороги МКУ «Благоустройство и озеленение» заключило договор с АО НТЦ «Диагностика» на проведение экспертизы промышленной безопасности, технического освидетельствования, магнитного контроля и неразрушающего контроля пассажирской подвесной канатной дороги, которая проводилась с 9 по 11 декабря 2025 года. По ее результатам было получено заключение с указанием дефектов и несоответствий, а также мероприятий по их устранению.
В конце того же года МКУ «БиОз» заключило с предпринимателем Артуром Загировым контракт на выполнение работ по восстановлению помещений фуникулера и благоустройству прилегающей территории. Работы были выполнены в течение недели за 2 618 716 рублей. Были устранены замечания, касающиеся электробезопасности.
Заключение же экспертизы специалистов АО НТЦ «Диагностика» направили потенциальной подрядной организации – ООО «СКАДО Строй Монтаж» для расчета стоимости восстановительных работ.
Согласно предоставленной подрядчиком информации ориентировочная стоимость устранения дефектов и несоответствий требованиям нормативно-правовых актов и нормативно-технической документации по объекту составляет 24 059 449,20 рублей. Ориентировочная стоимость восстановительных работ по пожарной сигнализации и видеонаблюдению – 194 857 рублей, - рассказали Орендэй в мэрии.
В настоящее время прорабатывается вопрос о поиске источника финансирования для ремонтных работ.