Конкурс проходил в два этапа - теоретический и практический. Вначале участники прошли тестирование на знания правил и основ безопасности дорожного движения. Результаты оценивались по количеству правильных ответов и затраченному времени. А затем конкурсанты продемонстрировали мастерство вождения. Испытания проводились на бортовых автомобилях категории «С» марки КамАЗ (самосвал) и легковых автомобилях категории «В» марки UAZ PROFI (двухрядная кабина).
Самые зрелищные испытания включали в себя упражнения по скоростному маневрированию на площадке с соблюдением требований ПДД, правил технической эксплуатации, охраны труда и пожарной безопасности. Предстояло проехать «колею» между брусками, не задев их; выполнить остановку и параллельную парковку задним ходом; проехать «змейку» между стойками передним ходом, а потом двое ворот, не задев ограничителей; остановить автомобиль так, чтобы оба передних колеса имели контакт с линией; поставить транспортное средство задним ходом в бокс, не сбив стойки, и остановиться как можно точнее у линии «Финиш».
Мы впервые проводим региональные соревнования среди наших водителей грузовых и легковых автомобилей. Среди участников - профессионалы из Оренбурга и Орска. Главная цель конкурса - оценить профессиональные навыки и отметить лучших. Такие мероприятия объединяют сотрудников, дают возможность обменяться опытом и просто почувствовать себя частью одной большой команды», - отметил начальник автотранспортного цеха Росводоканал Оренбург Сергей Акиньшин.
Оценивала мастерство участников конкурсная комиссия. По результатам испытаний лучшими водителями в номинации «Грузовые автомобили» стали представители оренбургского водоканала Андрей Щукин (1 место), Василий Карабалиев (2 место), Андрей Редников (3 место).
Лучшими водителями в номинации «Легковые автомобили» признаны оренбуржцы Сергей Воробьев (1 место), Виталий Лахов (2 место) и орчанин Александр Рыжейкин (3 место). Победители и участники в каждой номинации получили дипломы и памятные подарки.
Честно говоря, волновался, как в первый раз за рулём. Теория - это одно, а когда выезжаешь на площадку и видишь эти упражнения, понимаешь: здесь не прокатит просто знание правил. Нужна точность, выдержка, чувство габаритов. Особенно «параллельная парковка задним ходом» и «бокс» - там каждая ошибка видна. Но именно такие испытания и показывают, чему ты научился за годы работы. Я рад, что участвовал. Это не просто конкурс - это возможность проверить себя и увидеть, как выступают коллеги. Спасибо организаторам за праздник профессионального мастерства», - поделился Андрей Щукин.