Ранее Orenday уже сообщал, что на одном из крупнейших производителей обуви АО «Юничел-Оренбург» увольнение грозит 218 сотрудникам. Причина - расторжение договора поставки сырья с заказчиком. Из 266 работников, заявленных к высвобождению, 48 человек были уволены по соглашению сторон. Народ сейчас в поисках работы обзванивает другие производства и промпредприятия, коих в Оренбурге сейчас единицы, хотя власти отчитываются, что высвобождающимся сотрудникам "Юничела" с поиском новой работы активно помогает Центр занятости.
Мы еще в начале осени узнали, что предприятие работает только до Нового года, магазины, может, еще будут какое-то время открыты, потому что товар нужно распродать, а им, если честно, склады забиты, причем там лежит товар даже 10-летней давности. Не покупает народ особо нашу обувь последнее время, - рассказывает работница оренбургской фабрики "Юничел".
Когда в начале двухтысячных на базе бывшего кожевенно-обувного объединения "Урал" на улице 16 Линия в Оренбурге открывалась новая фабрика, если честно, в ее успех не особо верилось, учитывая, что первым ее товаром были войлочные ботинки из серии "прощай молодость". Но постепенно предприятие раскрутилось, начало выпускать качественную обувь современных моделей, появилась возможность покупать ее даже в интернет-магазине, правда, доставка в нем с недавних пор стала платной.
Стеллажи фирменного магазина "Юничел" на улице Аксакова областного центра уставлены красивыми моделями, здесь аж несколько комнат, но покупателей мы не встретили ни одного. Надо сказать, даже с учетом скидок, которые указаны на ценнике, товар здесь не самый дешевый, хоть и местного производства. Детские ботинки за 4000-5000 рублей сможет себе позволить не каждый оренбуржец, да и кроссовки можно приобрести на тех же маркетплейсах не по цене в 3600-3800 рублей, а дешевле. В общем, последнее время не выдержал "Юничел", видимо, конкуренции. На дверях магазина висит объявление о том, что торговые площади сдаются в аренду.
А на сайте объявлений и вовсе появилось объявление о продаже производственного комплекса, расположенного на улице 16 Линия, 16 в Оренбурге, с начальной стоимостью в 250 миллионов рублей на земельном участке площадью более 10 тысяч квадратных метров и площадью производственных помещений - более 8 тысяч квадратных метров, причем объект включает полный цикл производства обуви.
Как значится, только в 2023 году здесь было пошито 389 тысяч пар обуви. На территории есть основной корпус, механический цех, тесовая палатка, кирпичная проходная и все необходимые коммуникации. Только оборудования здесь 538 единиц (собственного и арендованного). Учитывая, как расписана в объявлении логистическая составляющая, что через Оренбург пролегает самый короткий маршрут из Москвы в Китай (4422 километра), продавец делает ставку на иностранного покупателя-инвестора.
Полный цикл производства включает: внедрение моделей, их раскрой, причем как из натуральных, так и искусственных материалов, на раскройном участке, сборку заготовки на 6 заготовочных участках, литье подошвы на 2 литьевых агрегатах, пошив на 2 пошивочных конвейерах мощностью 1700 пар в смену и доставку до потребителя собственным транспортом, транспортной компанией или "Почтой России". Автомобили "Скания" и "Газель", кстати, тоже продаются со всеми другими активами АО.
Отметим, что российский обувной холдинг «Юничел» объединяет три обувные фабрики в Челябинске, Златоусте и Оренбурге, на которых, как значится на сайте предприятия, ежегодно сходит с конвейера до 3 миллионов пар обуви, которые реализуются в 600 фирменных магазинах на территории России и Казахстана. Что примечательно, в Златоусте аналогичная ситуация с закрытием производства.
