Фото: Росавтодор
Сегодня к системе «Платон» подключились уже более 720 тысяч российских и иностранных предпринимателей, которые зарегистрировали почти 1,6 млн фур, в частности, все грузоперевозчики Приволжья. В системе более 193 тысяч грузовиков, владельцы которых - 69 тысяч логистических компаний и перевозчиков региона. В лидерах по регистрации транспортных средств – Татарстан (54 тыс. грузовиков), Самарская (27 тыс.), Нижегородская (25 тыс.), Саратовская (16 тыс.) и Оренбургская области (14 тыс.).
В прошлом году, в том числе за счет средств «Платона», более 140 км федеральных дорог области привели к нормативам. При этом объем капитального ремонта составил 40 км.
В том числе 13 км магистралей было расширено с двух до четырех полос движения. Речь идет об участках км 400 – км 407, км 413 – км 419 трассы М-5 «Урал» (Подъезд к г. Оренбург). Здесь специалисты заменили дорожную одежду, встречные потоки разделили металлическим барьерным ограждением. В нормативное состояние привели пересечения и примыкания, укрепили обочины, благоустроили прилегающие к автодороге территории. Аналогичные работы выполнили на 6-километровом участке (км 1237 – км 1243) трассы М-5 близ границе Татарстана и Оренбургской области и двух участках (км 624 – км 634, км 702 – км 712) трассы Р-239 Казань - Оренбург - Акбулак - граница с Республикой Казахстан.
Согласно рейтингу, формируемому на основе юридически значимых данных госсистемы «Платон», М-5 – самая загруженная дорога среди всех федеральных трасс. На «Урал» приходится почти 6% пробега 12-тонных грузовиков. Информация о загруженности трасс позволяет Росавтодору более точно планировать ремонт и расширение дорог.
Данные, собираемые «Платоном», позволяют анализировать целый ряд параметров: от фактической структуры рынка до интенсивности грузоперевозок по дням недели и определения самых загруженных федеральных трасс, что позволяет более точно планировать ремонт и расширение дорог и отдельных участков магистралей.
«Платон» позволяет собирать достоверную статистику об автомобильных грузоперевозках, что делает этот огромный рынок прозрачным. Сокращение количества «серых» перевозчиков и как следствие снижение уровня недобросовестной конкуренции –положительный эффект в работе «Платона», отмечали ранее в автотранспортном предприятии розничной сети «Магнит» — компании «Сельта».
Весной этого года был учрежден рейтинг «Надежный перевозчик России», который составляется на основе данных госсистемы «Платон». Одним из пяти первых лауреатов рейтинга стало автотранспортное предприятие розничной сети «Магнит».
«Нам очень приятно стать лауреатами первого в истории рейтинга «Надежный перевозчик России», это важная оценка нашей ежедневной деятельности», - сказал директор по транспортной логистике розничной сети «Магнит» Александр Миханьков.
Рейтинг был создан в целях поощрения законопослушных российских грузоперевозчиков, заинтересованных в развитии логистической отрасли и формировании равной конкурентной среды. «Мы считаем, что добросовестным перевозчикам необходимы равные конкурентные условия, и поэтому надеемся, что звание «Надежный перевозчик России» станет своеобразным знаком качества для участников рынка, подтверждением того, что с данной компанией можно иметь дело», — отметил генеральный директор компании «РТ-Инвест Транспортные Системы» Антон Замков.
Данные, которые ежедневно собираются через систему «Платон», и которые легли в основу создания рейтинга — это результат работы сложной ИТ-инфраструктуры компании-оператора госсистемы. «РТ-Инвест Транспортные Системы» создало больше 1,5 тысяч рабочих мест, в том числе в технологически емких отраслях экономики, связанных с информационными технологиями, связью, производством высокотехнологичного оборудования. ИТ-инфраструктура «Платона» — это центр управления и мониторинга, центр обработки данных, два завода по выпуску бортовых устройств, центр контроля нарушений.
