Orenday ранее рассказывал, что осенью 2023 года перевозчик ООО «Орентрансгрупп», руководителем которого являлся Максим Мынгалов, ныне отбывающий срок за дачу взятки уже бывшим чиновникам регионального минсельхоза Дмитрию Михайлову и его заместителю Сергею Левину, подробно об этом деле можно почитать ЗДЕСЬ, повысил тариф на своих маршрутах №155А (Оренбург - Экодолье) и №158 (Оренбург – парк-отель «Нежинка»).
Людям предложили добираться от «Мармелада» до Нежинки за 75 рублей. Проезд от автовокзала до Нежинки составил 70 рублей. Стоимость проезда всё от того же населенного пункта до 23 микрорайона – 65 рублей, за такую же цену можно также доехать от Кроны до Армады. Тариф между Нежинкой и Кроной составил 50 рублей, между Кроной и ЦРБ тоже 50 рублей. По городу, внутри поселков проезд стал 25 рублей.
От ЖК «Экодолье» до города тариф с 60 рублей вырос до 85 рублей, причем возят жителей устаревшие «лошадки».
Повышение стоимости проезда жители поселков Нежинка и Крона, а также ЖК «Экодолье», «Приуралье» и «Перовский» восприняли тогда крайне негативно.
Люди платят за что? За маленькие автобусы, которые вмещают в себя пассажиров из огромного количества населенных пунктов, через которые проходят маршруты? За то, что в вечернее время и в выходные дни интервал между маршрутками может быть 40 минут, и даже дождавшись транспорт можно остаться на остановке, поскольку набитый битком миниавтобус пройдет мимо? Нам тариф подняли сразу на 30%. Населенные пункты кипят от возмущения и наглости перевозчика. За такие услуги мы платить не хотим. Мы - не скот, так людей не возят, - выразили свое мнение жители поселков.
Обратились с этой проблемой сельчане и к депутату Законодательного Собрания Оренбургской области Максиму Щепинову. Народный же избранник, в свою очередь, направил заявление в том же 2023 году в антимонопольную службу.
Целый год региональный УФАС проводил «расследование». Наконец, дождались ответа. Выяснилось, что ООО «Орентрансгрупп» нарушил антимонопольное законодательство и незаконно завысил тарифы. Антимонопольщики выдали компании постановление об устранении нарушения, а материалы были переданы в силовое ведомство для решения о возбуждении дела об административном правонарушении, - рассказал парламентарий.
К слову, Оренбургскому УФАС также потребовался год, чтобы увидеть завышенную стоимость ТО газового оборудования.
