Сегодня музеи откроются чуть позже обычного, потому что накануне работали допоздна. Осмотр экспозиций с экскурсоводом сопровождался мастер-классами, концертными программами, показом фильмов, чаепитием, квестом, даже диджей-сетом во дворике губернаторского музея и арт-перфомансом в подворьях культурного комплекса "Национальная деревня".
Кажется, если ходишь каждый год и во всех оренбургских музеях уже был, что там может быть интересного, но всегда это удивительное и неизвестное ранее находится. Сама обстановка позволяет несколько отвлечься от трудовых будней, послушать интересные истории о прошлом родного города.
Кто не был на мероприятии - предлагаем полюбоваться экспонатами в местных музеях в нашей галерее, чтоб загореться посещением "Ночи музеев" на будущий год.
Сегодня в Оренбуржье работают 46 музеев, экспозиции в которых периодически обновляются. В регионе за последнее время был капитально отремонтирован музейный центр «Старый город» в Орске и Ташлинский краеведческий музей. Ранее были отреставрированы и открыты Центральный выставочный зал и галерея «Оренбургский пуховый платок» в Оренбурге. Сейчас ремонт идет в музее ИЗО, создается Центр-спутник Государственного Эрмитажа с единственной в мире Яшмовой комнатой и музей современного искусства, так что скоро у нас появятся новые культурные пространства для посещения.
Например, далеко не каждому оренбуржцу доводилось посещать музей воздушных судов под открытым небом, который действует в аэропорту Оренбурга - на подходе к основному зданию. Бесплатно работает не только в "Ночь музеев". Детворе тут позволяли лазить по крыльям и шасси, но основные очереди скапливались у кабин самолетов и вертолета, чтобы ребятня могла посидеть за штурвалом и почувствовать себя настоящми пилотами. У польского производства вертолета "Ми-2" очередь постоянно выстраивалась человек в 40-50. Народу было столько, что не для всех хватало мест на парковке, к сожалению, на общественном транспорте сюда не доберешься.
Внутри Ту-154 была организована мини-выставка "черных ящиков" в разрезе, приборов и оборудования управления самолетом, здесь же рассказывали про трудовые будни летчиков. Запах старой обивки в салоне придавал особого исторического антуража, хотя дышать от этой духоты здесь было совсем нечем. Кстати, у туалета еще сохранились пепельницы, и курильщики с завистью вспоминали те времена, когда на борту еще можно было курить. В "Ан-24" дети могли в очках виртуальной реальности ощутить себя в настоящем полете.
Ностальгия присутвовала, потому что доводилось летать на Ту-134, Ту-154, но сейчас, потоптавшись в салонах и посидев их креслах, невольно сравниваешь их с современными "Боингами" и "Airbus". Спасибо этим "воздушным старичкам", благодаря которым технический прогресс и шагает вперед. А ведь в советское время, благодаря самолетам-трудягам с выставки и, конечно же, вертолету "Ми-2", любой наш товарищ мог полететь в любую точку нашей необъятной страны, - поделился впечатлениями от выставки один из посетителей. - Жаль только улыбчивых стюардесс сегодня не было на трапах, а уменя с собой советского чемодана, и конфеток "взлетных" никто не раздавал.
"Ми-2" напомнил родителям восторженной детворы фильм "Мимино", "Ту-154" - геройство летчиков из фильма "Экипаж", круглые иллюминаторы "Ту-134", похожего на "Ту-104", заледеневшего гангстера из "Приключения итальянцев в России", знаменитый "кукурузник" "Ан-2" - "Афоню", а откидывающийся трап "Як-40" - любимый фильм-детектив "Противостояние".
Возрастное ограничение для посещения всех мероприятий составляло 0+
