Дело дошло до суда. Согласно информации, предоставленной истцом, с января 2022 года по сентябрь 2023 года оренбуржец ввез в Россию из Казахстана восемь автомобилей. При этом он оплатил утилизационный сбор, который полагается при ввозе транспортных средств для личного пользования. Однако таможня отметила, что условия ввоза и количество автомобилей, а также действия ответчика после ввоза, указывают на то, что автомобили были привезены с целью перепродажи.
В связи с этим таможенные органы подали иск в суд, так как для перепродажи утилизационный сбор должен быть уплачен по другому тарифу.
Суд пришел к выводу, что заявленная цель ввоза автомобилей «для личного пользования» является недостоверной. В связи с этим применение сниженных коэффициентов для расчета утилизационного сбора, предусмотренных для транспортных средств, ввезенных физическими лицами для личных нужд, оказалось необоснованным.
Суд удовлетворил исковые требования, обязав ответчика выплатить истцу задолженность по уплате утилизационного сбора в размере 1 534 600 рублей, а также пени, начисленные до момента исполнения обязательства, в размере одной трехсотой ставки рефинансирования Центрального банка РФ за период просрочки.
