Судя по обилию рекламы на бортах муниципального общественного транспорта и в салонах, финансовые дела казенного предприятия «Оренбургские пассажирские перевозки» должны идти вполне неплохо.
В частности, масса недовольств обрушивается на обслуживание маршрута №80Н.
Городские власти заявили о возможном пересмотре стоимости поездок в общественном транспорте.
После транспортной реформы многие маршрутки стали, словно призрачные. Официально они есть, но ждать «повозку» приходится весьма долго.
Жители дачного массива под Оренбургом, которые с февраля остались без прямого автобусного сообщения, узнали, что возвращение маршрута № 36 теперь зависит от них самих. Администрация требует от товарищества проект организации дорожного движения, а его подготовка - времени и средств.
Людей уже на протяжении нескольких недель убеждают в том, что транспортные трудности временные и связаны с приведением в порядок документации, обеспечивающей законность остановки в ДНТ.
В Оренбурге готовятся хоть и небольшие, но важные изменения в работе нескольких маршрутов общественного транспорта.
Так горожане смогут следить за интервалом движения автобусов.
Одна из главных проблем Оренбурга – общественный транспорт. Транспортная реформа показала себя не лучшим образом.
Предприятию «Оренбургские пассажирские перевозки» требуются 65 водителей автобуса и 11 водителей троллейбуса, а в ООО «Лидерком» готовы трудоустроить 20 водителей.
В библиотеке имени Крупской Оренбургский городской Совет организовал круглый стол, на котором обсуждалась одна из главных проблем города - общественный транспорт, а также как выйти из непростой сложившейся ситуации.
В этом он признался накануне в программе «Телевышка» на ГТРК Оренбург.
Жители жалуются, что подолгу не могут дождаться автобусов, на неудобные «умные остановки», опасную езду водителей и злополучную нумерацию маршрутов. В общем, ничего нового – только в мороз и снег ждать транспорт по 30-40 минут становится опасно для здоровья.
Пять автобусов - и все мимо. Отчаяние горожан, которые мёрзнут на остановках, можно понять. Ситуация знакома многим жителям областного центра.
А пожара, по официальной версии городских властей, не было.
Поэтому тесты троллейбусов разных производителей в Оренбурге продолжатся. Горожане же продолжают ждать приобретения нового электротранспорта.
Аппетиты у перевозчика маршрута ЖК «Экодолье» (Оренбургский район) – ж/д вокзал (Оренбург) растут как на дрожжах. При этом качество обслуживания по словам пассажиров падает.
Транспортная реформа не прошла для оренбуржцев незамеченной и отнюдь не упростила местным жителям жизнь. Теперь люди вынуждены стоять на остановках долгое время и путаться с нумерацией.
На то, чтобы дождаться транспорт на остановке, уходит всё больше времени.