Причина банальна – ужасная и опасная для жизни дорога Баландино -Троицкое, что находится в Асекеевском районе Оренбургской области.
В городской администрации рассказали корреспондентам Orenday, сколько стоит одна песчано-полимерная решетка дождеприёмника по недавно заключенному контракту. Интересен тот факт, что эта цена вовсе не ниже на 30 процентов, как чиновники озвучили ранее.
Жители станции Асекеево Асекеевского района Оренбургской области ропщут давно: улицы утопают в грязи, школьники буквально плывут по лужам к знаниям, а скорая не всегда может проехать к больным.
После публикации на Orenday о ямах на объездной дороге моста через реку Большой Кинель, что находится на 25-м километре дороги Бугуруслан – Старокутлумбетьево, их оперативно ликвидировали.
Новый автомобильный мост в селе Асекеево Оренбургской области через реку Большая Кисла был построен по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги».
Скандально известная дорога Бугуруслан-Заглядино по-прежнему заставляет водителей, оказавшихся на ней, вздрагивать и дрожать 2 десятка километров в прямом смысле этого слова.
Предписание, внесенное еще весной Сергею Салмину, осталось проигнорированным.
В ходе прокурорской проверки там установлены многочисленные разрушения дорожного покрытия, отсутствие тротуаров, горизонтальной дорожной разметки, стационарного электрического освещения, отсутствие знаков приоритета.
Это две предполагаемые закупки. Отметим, что цена за тонну галита через фирму, торгующую продукцией «Руссоли», будет чуть ли не в два раза выше, чем у поставщиков из других регионов.
Единственный опознавательный знак, что впереди опасность - пучок травы, заботливо вставленный в неё.
Нормативным требованиям в регионе удовлетворяет лишь чуть более половины всех автодорог.
Оренбуржье славится плохими дорогами. Если в самом областном центре с ними беда, то что уж говорить о районах.
Про масштабное восстановление дорог областного центра чиновники словно «подзабыли»
Выступающая часть асфальта в нескольких сотнях метров после стелы «Соль-Илецкий городской округ» задевает днища автомобилей с относительно невысокой посадкой.
«СУ-56» должны закончить работы до 1 ноября 2023 года.
В текущем году набившая оскомину фраза «асфальт смыло водой» жителей Соль-Илецка даже могла бы устроить. Приехали бы дорожники, залатали образовавшиеся дыры в асфальте, и все продолжали бы ездить по улицам, рефлекторно объезжая привычные неровности на дорогах.
Сергей Салмин еще осенью 2021 года обещал отремонтировать дорогу по улице Озеленителей, соединяющую СНТСН «ПО Мир» и СНТ «Пенсионер» с Оренбургом, но ремонта там как не было, так и нет. Согласно новым обещаниям, дорогу отремонтируют до 1 июня 2023 года. Но, отремонтируют ли?
Еще одна улица в Оренбурге разбита и тонет. Жители обратились в полицию, где и подтвердили, что жизнь их детей находится в опасности. Кроме того, здесь грубо нарушены сразу три ГОСТа.
Оренбуржцы в списке запланированных к ямочному ремонту дорог не увидели всех разбитых проезжих частей, заглянуть на которые дорожникам с лопатами вовсе не помешало бы.
Покататься по ямам в самом центре города – удовольствие не из приятных. А давно ли бывали там оренбургские чиновники, которые не внесли эту улицу ни в список капитального ремонта, ни в список даже ямочного?!
