На сегодняшний день комиссия проехала 41 маршрут, – рассказывает заместитель начальника управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга Анатолий Иванищев, – посмотрели состояние проезжей части, довели до председателей информацию, какие необходимо провести мероприятия по обрезке веток, по подготовке дорог.
Из 41 маршрута готовы к пуску автобусов 27. Остальные 14 далеки от идеала. Где-то требуется грейдирование дороги, где-то ямочный ремонт.
У нас был комиссионный объезд совместно с УСДХ и главами округов, – говорит начальник управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга Сергей Морозов. – Все знают проблемные точки по своим направлениям. В первой декаде мая все проблемы по дорогам будут устранены.
Что же до транспорта, то как раз сейчас решается вопрос, кто из перевозчиков займется обслуживанием дачных маршрутов. Объявленные торги завершатся на этой неделе. И в начале мая к пуску автобусов всё будет готово.
Если не будет никаких дополнительных ограничений по режиму самоизоляции, то на начало мая мы будем планировать открытие движения по садоводческим маршрутам, – докладывает заместитель начальника управления пассажирского транспорта администрации Оренбурга Анатолий Иванищев.
Вместе с тем организаторы дачных перевозок рассчитывают на благоразумие оренбуржцев. И призывают садоводов грамотно расставить приоритеты.
А В ЭТО ВРЕМЯ
Переход у "Радуги". Место одно из самых оживлённых в городе. Мощная транспортная артерия, торговые центры, практически постоянный поток людей. Пешеходный подземный переход в наше время уже не ограничивается исключительно утилитарной функцией. Но и нынешнее его состояние далеко от категории «любо-дорого посмотреть, удобно попользоваться». Между тем концепция развития магистрали Гагарина-Чкалова подразумевает красоту и порядок. В её рамках переход у "Радуги" отдадут в концессионное пользование.
Инвестор получит возможность зарабатывать, город, оставаясь собственником объекта – бесплатный ремонт и плюс, арендные платежи. 120 тысяч рублей ежемесячно на протяжении 25 лет.
Было у нас три участника, три проекта, но победил тот, у кого лучше. Отбирали по направлениям: архитектурное решение, размер концессионной платы и срок реконструкции, - рассказывает Никита Сафронов – заместитель председателя комитета по управлению имуществом Оренбурга.
Эскизный проект от победителя торгов симпатичен. Инвестор должен воплотить его в жизнь до майских праздников следующего года. Реконструкция начнётся после согласования и утверждения рабочего проекта. На время ремонта переход закрывать не будут, пешеходы продолжат им пользоваться. А вот базар в нехорошем смысле этого слова оттуда уберут. Выгодную для города схему планируют распространить, по возможности на все подземные переходы Оренбурга. Конечно меняя требования в зависимости от места и условий. Ну а, так сказать, «первой ласточкой» станет переход у магазина Чайка.
