В этом году Урал у Оренбурга поднялся почти до 12-метровой рекордной отметки. В результате, благоустраиваемая не один год за сотни миллионов рублей набережная, которой так хвасталась перед знакомыми архитектор региона Наталья Ибагимова, а те, вроде как, даже интересовались - не Италия ли у нее на фотоснимках, ушла под воду практически по высоте фонарей.
Когда вода начала сходить, зрелище предстало удручающее - миллионы потраченных бюджетных рублей просто смыло водой. Провалы в плитке, но главное, часть парапета в сторону автомобильного моста через Урал отвалилась вместе с обрушившейся подпорной стеной. Сильно пострадал скейт-парк и тренажеры в этой же части набережной, местами с корнем выдернуло деревья в пойме. На берегу - огромное число рыбаков, говорят, что давненько здесь такого клева не было: ловится, в основном, рыбец - рыбка хоть и небольшая, но за полтора часа наловишь не на один обед.
Наибольший урон паводок нанес той части, которая находится практически у автомобильного моста. На минувшей неделе на набережной начались подготовительные мероприятия по восстановлению разрушенной набережной: здесь убирают мусор, расчищают площадки, с помощью водовозок из шлангов сметают грязь. Качели и прочие элементы все еще в иле и грязи. Несмотря на то, что мэрия заявила о временном закрытии набережной - от улицы Черепановых до Красной - в целях безопасности горожан и для проведения всех необходимых работ, попасть сюда легко можно, сигнальной лентой отгорожена только обрушившаяся часть, да и то за проходом граждан на запретную зону никто не следит.
Рабочие бывшего подрядчика по благоустройству набережной - компании "СУ-56", с которыми был заключен новый контракт, демонтируют плитку на разрушенной части и ровными рядами складывают ее на поддоны. На вопрос журналиста, будут ли ее использовать повторно, пожимают плечами, но больше склоняются к тому, что нет, хотя власти заявляли, что она будет пригодна для дальнейшего ремонта. Для работяг тут сооружен целый строительный городок из вагончиков, но бригады здесь не ночуют, а лишь перекусывают и отдыхают в перерывах между работой, которая пока идет вялыми темпами.
В результате паводка в апреле 2024 года набережной реки Урал в Оренбурге причинен значительный ущерб. Источники и объем финансирования на выполнение работ по восстановлению набережной будут определены после ее комиссионного осмотра на предмет фиксации дефектов, - только и всего сообщили на запрос о финансовых вложениях в мэрии.
Судя же по заключенному 16 мая контракту, на восстановление набережной (от автомобильного моста через Урал по улице Донгузской до улицы Красная площадь) потратят свыше 2,3 миллиарда рублей, причем срок исполнения контракта - конец 2027 года.
В первую очередь, восстановить планируют именно подпорную стену, которая является фундаментом пешеходной части, но к этой работе приступить можно будет, когда вода сойдет с береговой линии, а пока разлившаяся река пока еще вплотную подступает к ограждению. После эксперты должны провести гидрологические изыскания, проектирование и только потом заняться восстановлением объекта. Члены комиссии уже оценили и состояние малых архитектурных форм, которые еще можно отреставрировать.
Задача дана выполнить все работы в максимально сжатые сроки, но, вероятнее всего, в этом году финала работ мы не увидим. Но оренбуржцы очень надеются, что смогут все-таки полноценно здесь прогуляться хотя бы осенью, да и скейт-площадка весьма востребована, молодежь по ней уже катается даже в отсутствие покрытия, которое горой валяется рядом.
Что же касается благоустроенной позднее восточной части набережной, то здесь не все так плохо, как в сторону автомобильного моста. Нужно будет восстановить провалы в плитке, все отмыть, в том числе ил с ограждения, выровнять покрытие на детских игровых площадках, подремонтировать поврежденные МАФы, фонари и урны, подсадить сломанные деревца и все.
