Особенно остро отсутствие элементарной вещи на остановочном пункте заметно после окончания рабочего дня.
И это - вместе с дачными. Ещё часть находится на ремонте, техническом обслуживании или же простаивает без водителей.
Горожане уже ничего не понимают, что происходит с общественным транспортом и остановочными павильонами.
Как стало известно Orenday, завтра у него последний рабочий день. Таким образом, одна из самых проблемных сфер жизни города остаётся без руководителя.
Детям сложно вернуться с тренировок, а взрослые, уставшие после рабочего дня, по часу, а то и больше ждут транспорт.
С наступлением жары жители областного центра снова массово жалуются на отсутствие работающих кондиционеров в общественном транспорте.
Сначала в администрации областного центра лишили жителей поселка Берды общественного транспорта, а после шквала недовольств решили вернуть.
Оренбуржцы недоумевают, почему на остановках после 20.00 трудно дождаться муниципальный транспорт.
С первыми по-настоящему летними днями в Оренбурге в автобусах стало не только тесно, но ещё и душно. И это - несмотря на наличие кондиционеров.
Предыдущие их вылазки на остановки общественного транспорта проблему не решили. Несмотря на то, что оренбуржцы жаловались на отсутствие автобусов, для чиновников транспорт ходил без грубых нарушений.
Жители Оренбурга уже настолько измучены транспортной реформой, что к остановкам общественного транспорта выходят чуть ли не со слезами на глазах.
Поездка на свой участок и обратно обойдется в 78 рублей на одного человека.
Такая ситуация на данном маршруте происходит с детьми уже не впервые.
Это относится к двум маршрутам - 155А и 158.
Наряду с проблемой транспортной доступности этой территории ещё и стоимость проезда повысилась.
В областном центре в последнее время повышение тарифа совершается повсеместно с небольшим интервалом. Горожане не успевают привыкнуть к одному подорожанию, как снова очередная новость про повышение цен.
Таков результат совместного рейда Госавтоинспекции Оренбурга и территориального отдела Государственного автодорожного надзора по Оренбургской области.
В областном центре следом за муниципальным транспортом один за другим повышают стоимость проезда и частники.
На весь областной центр осталось чуть больше десятка доживающих свой век троллейбусов. Обновлять парк самого экологичного общественного транспорта и модернизировать контактную сеть в Оренбурге не собираются.
