Как было установлено, причиной схода локомотива стала ненадлежащая работа колесной пары в период гарантийного обслуживания из-за некачественного ремонта ее работниками "Мичуринского локомотиворемонтного завода Милорем". Также оказалось, что машинист эксплуатационного локомотивного депо "Оренбург" скрыл от дежурного по станции информацию о сходе локомотива с железнодорожных путей, из-за чего аварийно-восстановительные работы были начаты с опозданием.
Решением транспортного прокурора начальнику оренбургского локомотивного депо было внесено представление, два должностных лица привлечены к дисциплинарной ответственности. Машинист депо был оштрафован.
