В начале августа Президент РФ высказался о том, что российские чиновники должны ездить на отечественных автомобилях. По словам Владимира Путина, такая мера позволит улучшить качество местного автопрома.
Министерства, ведомства, Управление делами обратились с просьбой продолжить закупки, сделать упор, по сути, на автомобили иностранного производства, продолжить такую практику. Я сказал, что это должно быть абсолютно исключено и все чиновники страны должны ездить на отечественных автомобилях, - заявлял Путин.
После Правительству Российской Федерации совместно с высшими исполнительными органами субъектов Российской Федерации при участии Управления делами Президента Российской Федерации официально было поручено принять меры, направленные на приоритетное использование государственными и муниципальными служащими в служебных целях российских высоколокализованных автомобилей.
Они, может, как-то скромнее выглядят, чем «Mercedes» или «Audi», которые в 90-е годы начали закупать в огромных количествах, но ничего. Я думаю, что нам нужно брать в этом смысле пример с многих наших партнеров, например с Индии, - отмечал Владимир Путин.
А на чём же ездят чиновники из администрации Оренбурга, а также Северного и Южного округов города?
Их транспортное обеспечение осуществляет МКУ «Центр по обеспечению деятельности Администрации города Оренбурга». Итак, за чиновниками закреплено 17 автомобилей, и все они в свою очередь закреплены за МКУ «ЦОД» с конца прошлого года. Рассказываем, какие именно это автомобили, и за кем конкретно они закреплены.
Глава Оренбурга Сергей Салмин ездит на «Тойоте Камри», приобретенной в 2014 году за 1,47 млн. рублей. У градоначальника два водителя со сменным графиком работы.
Помимо него, два водителя и у первого заместителя города Оренбурга Алексея Кудинова, который тоже ездит на «Тойоте Камри» - она была приобретена в 2016 году за 1,49 млн. рублей. У всех остальных чиновников по одному водителю.
Замглавы Оренбурга – начальник департамента имущественных и жилищных отношений Мария Каныгина передвигается на «Hyundai i40», которая была приобретена в 2014 году за 980 000 рублей.
На такой же машине ездит замглавы Оренбурга по экономике и финансам Дмитрий Мусин, но его «Хендай» был куплен в 2013 году за 950 000 рублей.
На «Hyundai i40» (причем, приобретенной в том же году и за ту же сумму, как и у Мусина) ездит и замглавы Оренбурга по социальным вопросам Лариса Бебешко.
За заместителем главы Оренбурга по градостроительству, земельным вопросам и дорожному хозяйству Виталием Чижковым закреплена «Toyota Highlander», приобретенная за 1,5 млн. рублей в 2017 году.
Замглавы Оренбурга – руководитель аппарата администрации Оренбурга Денис Квасов (как и Салмин с Кудиновым) катается на «Тойоте Камри», купленной за 1,46 млн. рублей в 2016 году.
Глава Северного округа Оренбурга Владимир Давыденко ездит на «Шкоде Октавии», приобретенной в 2019 году за 950 000 рублей.
А вот за первым заместителем главы Северного округа Артёмом Учкиным, не так давно появившимся в мэрии, закреплена лишь «Лада Гранта», на которую в 2017 году потратили 396 000 рублей. Если вы увидите его на такой машине (собственно, как и других чиновников не на закрепленных автомобилях) – фотографируйте и сообщайте корреспондентам Orenday.
Заместитель главы Северного округа по Промышленному району Оренбурга Владимир Незнамов передвигается на «Шкоде Рапид», которую приобрели в 2015 году за 630 000 рублей.
Заместитель главы Северного округа по Дзержинскому району Оренбурга Павел Сухенко передвигается на «Шкоде Октавии», купленной в 2014 году за 705 700 рублей.
Заместитель главы Северного округа по социальным вопросам Елена Кривощекова ездит на «Хендай Соната». Эта машина была куплена в 2010 году за 899 900 рублей.
На точно такой же машине (купленной в том же году за ту же сумму) ездит первый заместитель главы Южного округа Оренбурга, временно исполняющий обязанности главы округа – Василий Золотухин.
У заместителя главы Южного округа по правовым и общим вопросам Сергея Новокрещенова – «Хендай Элантра», купленная в 2013 году за 658 000 рублей.
Заместитель главы Южного округа по Центральному району Владимир Сухомлинов передвигается на «Шевроле Ниве», приобретенной в 2012 году за 450 000 рублей.
У заместителя главы Южного округа по Ленинскому району Дмитрия Ефременко – «Киа Спортейдж», купленная в 2010 году за 653 989 рублей.
За начальником департамента градостроительства и земельных отношений Еленой Бочкаревой – «Шкода Октавия», которую приобрели в 2014 году за 866 900 рублей.
Кстати, предшественник Сергея Салмина – Владимир Ильиных – передвигался по Оренбургу на белоснежном люксовом «Hyundai Equus», который появился в распоряжении мэрии еще во времена Юрия Мищерякова. Как видим, об этом автомобиле в ответе на запрос корреспондентов Orenday, не было сказано ни слова. А может быть, он уже и не принадлежит чиновникам, а на нём ездит кто-то другой?
В итоге, пока что почти все оренбургские чиновники передвигаются на не самых новых иномарках, но Минпромторг РФ в ближайшее время решит с помощью конкурса, на какие отечественные автомобили пересадить слуг народа. Вариантов немного – «Lada Aura», «Lada X-Cross 5», «Москвич 6» (на более скромный «Москвич» чиновники из Оренбургской области уже начали пересаживаться), «Evolute i-Van», «Aurus Senat». Стоимость этих автомобилей варьируется от 2,3 млн. рублей до 46 млн. рублей.
При этом непонятно, что именно будет считаться «отечественным» автомобилем – если будет достаточно критерия сборки в России, к ним можно будет отнести китайские кроссоверы «Haval» (выпускают в Тульской области), модели марки «BAIC» и «Kaiyi» (Калининград) или даже белорусские кроссоверы «BelGee X50» (такое название у собираемого в Белоруссии китайского «Geely Coolray».
